Aká je štruktúra a princíp činnosti piestového čerpadla?

Feb 21, 2022 Zanechajte správu

Hlavné komponenty piestového čerpadla: valec čerpadla, piest, piestna tyč a sací ventil, výtlačný ventil.


Princíp činnosti: Keď sa piest pohybuje zľava doprava, vo valci čerpadla sa vytvorí podtlak a kvapalina v zásobnej nádrži vstupuje do valca čerpadla cez sací ventil. Keď sa piest pohybuje sprava doľava, kvapalina vo valci sa stlačí, tlak sa zvýši a vypustí sa z vypúšťacieho ventilu. Piest sa raz vráti späť a každý raz nasaje a vypustí kvapalinu, čo sa nazýva pracovný cyklus; tento druh čerpadla sa nazýva jednočinné-čerpadlo. Ak sa piest pohybuje tam a späť raz a kvapalina je nasávaná a vypúšťaná dvakrát, nazýva sa to dvojčinné-čerpadlo. Pohyb piestu z jedného konca na druhý sa nazýva zdvih.


Prietok piestového čerpadla nemá nič spoločné s hlavou, ale súvisí s veľkosťou valca čerpadla, zdvihom piesta a počtom vratných pohybov. Teoretický prietok jednočinného{0}}čerpadla je QT{1}}Asn Skutočný prietok piestového čerpadla je menší ako teoretický prietok a znižuje sa so zvyšovaním dopravnej výšky, čo je spôsobené únikom.


Tlaková výška piestového čerpadla nemá nič spoločné s prietokom čerpadla a geometrickou veľkosťou čerpadla, ale je určená faktormi, ako je mechanická pevnosť čerpadla a výkon hnacieho motora.


Nastavenie výšky inštalácie piestového čerpadla a prietoku


Piestové čerpadlo nemusí byť pri štartovaní naplnené kvapalinou, pretože piestové čerpadlo má samonasávaciu schopnosť, ale jeho sacia vákuová výška sa tiež mení s atmosférickým tlakom, vlastnosťami kvapaliny a teplotou v oblasti, kde čerpadlo je inštalovaná, takže výška inštalácie piestového čerpadla je tiež obmedzená. .


Prietok piestového čerpadla nie je možné regulovať ventilom na výtlačnom potrubí, ale treba ho realizovať pomocou obtokového potrubia alebo zmenou počtu vratných pohybov piesta a zmenou zdvihu piesta.


Ventil vo výtlačnom potrubí musí byť otvorený pred spustením piestového čerpadla. Piest piestového čerpadla je spojený s hnacím motorom pomocou kľukového hriadeľa ojnice. Hlavným motorom môže byť buď elektromotor, alebo parný stroj.


Piestové čerpadlo je vhodné na prepravu vysokotlakovej výšky, malého prietoku a kvapaliny s vysokou viskozitou, ale nie je vhodné na prepravu korozívnej kvapaliny. Niekedy je priamo poháňaný parným strojom na prepravu horľavých a výbušných kvapalín.